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玉溪冻库建造维修冷库安装厂家云南寒功制冷设备有限公司昨天给大家详细介绍了用R404A制冷剂的各种注意事项及相应的调整。本篇我们将主要给大家详细介绍一下制冷系统各种管路的设计和施工方面的相关要求。欢迎大家认真阅读：
一套运行良好的制冷系统，除了要求制冷压缩机、冷凝器、蒸发器、节流装置本身的质量过关以外，良好的管路设计和施工也是至关重要的。
那么管路的设计到底有多重要呢？从事过制冷行业的专业技术人员都知道，让人头疼的肯定有系统回油这个问题。在制冷系统正常运行的时候，少量的油会持续不断的随着排气一起离开压缩机。在制冷管的设计非常良好的情况下，制冷压缩机就能得到比较充分的润滑。如果制冷系统中的油量过多，会对冷凝器和蒸发器的效率产生非常大的负面影响。如果返回制冷压缩机的冷冻油小于离开压缩机的油，则终究会造成制冷压缩机的损坏。即便是给制冷压缩机加油，也只能保持短时间的油面。因此只有合理的管路设计，才能正常的保持制冷系统的油平衡，从而达到稳定运行的状态。下面为大家介绍一下各种管路设计的硬性指标。
一、制冷系统吸气管路的设计标准
1、对于水平吸气管路而言，一定要沿着制冷剂流动的方向，保持0.5%的斜度；
2、对于水平吸气管路的截面而言，一定要保证气体的流速大于3.6m/s；
3、对于垂直的吸气管路，一定要保证气体的流速不低于7.6-12m/s；
4、对于大于12m/s的气体流速，不但不能比较明显的改善系统的回油状况，而且还会产生比较大的噪声并导致较高的吸气管路压力降。所以一定不要以为流速足够大，回油就会更好；
5、在垂直吸气管路的底部，必须要设立一个U形的回油弯；
6、如果垂直的吸气管路高度超过5m，则高差每增加5m，就必须要增设一个回油弯；
7、需要注意的是，U形回油弯的长度要尽量短一些，避免聚集过多的润滑油；
二、制冷系统蒸发器吸气管路的设计标准
1、在制冷系统不采用抽空循环的时候，每一个蒸发器的出口，都必须要加设U型截流弯，从而有效的防止在停机时液态制冷剂在重力的作用下回流到压缩机内；
2、在吸气上升管和蒸发器相连的时候，中间必须要留一段水平管和截流弯来安装感温包，从而防止膨胀阀产生误动作；
玉溪冻库建造维修冷库安装厂家云南寒功制冷设备有限公司本篇主要给大家介绍了制冷系统吸气管路和蒸发器吸气管路的设计标准。明天我们将为大家重点介绍一下排气管路和液体管路的设计要求。欢迎大家继续关注我们！
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