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林芝冻库建造维修冷库安装厂家西藏寒功制冷设备有限公司昨天给大家详细介绍了制冷压缩机回液的原因和种种危害以及相应的处理方法。本篇我们主要给大家详细介绍一下带液启动的概念以及发生带液启动的危害、原因及预防的具体方法。欢迎阅读：
一、什么是带液启动？
制冷机组停机之后，制冷压缩机壳体当中还存在有液态制冷剂。在制冷压缩机再次启动的时候，这部分液态制冷剂就会对制冷压缩机的润滑产生很大的影响。在这种有液态制冷剂的情况下启动制冷压缩机就叫带液启动；
二、带液启动对制冷压缩机破坏作用
在制冷压缩机壳体内存在液态制冷剂时，这部分制冷剂往往会滞留在压缩机的底部从而和润滑油混合在一起从而互相溶解。其溶解度和所处的温度环境等等高度相关。在润滑油和制冷剂混合之后，润滑油会持续性的发生变化，比如：其动态粘度会降低从而直接影响压缩机的润滑效果。在制冷压缩机再一次启动的时候，涡旋压缩机的电机多数情况下是由三相电源直接驱动，而不需要安装软启动器。在这种情况下压缩机壳体内的压力会在瞬间急速下降。当压力低到制冷剂的饱和压力后，就会造成润滑油内混合的液态制冷剂快速蒸发产生沸腾从而产生大量的泡沫。从而对制冷系统产生严重影响。
三、制冷系统发生带液启动的原因总结
对于正常运行的制冷系统而言，制冷压缩机中是不应该存在液态制冷剂的，但是在系统停止运行的一瞬间，压缩机壳体内的压力是整个系统内压力较低的地方。此时高压侧依然是高压，在系统压力不断趋平的情况下，大量的液态制冷剂就会流动到压缩机内。与此同时，在蒸发器停止工作后由于没有热量的持续输入，也会促进液态制冷剂迁移到压缩机内。另外就是在停机之后，系统内的制冷剂都是气液混合态的，液体会在这个过程中往低处移动，从而促进液态制冷剂不断地往低处积压；以上种种就是造成制冷压缩机带液启动的常见原因。
四、如果有效的防止液态制冷剂转移到制冷压缩机内
1、为制冷系统配置液管电磁阀，在制冷机组停机之后，关闭电磁阀，从而将大部分液态制冷剂截停在系统的高压侧，这样就有效的降低了带液启动的可能性；
2、配置压缩机电加热带。在制冷压缩机停机之后，电加热带通电为油池加热，从而保持热量的持续输入维持油温。从而蒸发掉油池内的液态制冷剂，避免带液启动的发生；
3、为系统的回气管路加配倒U型弯，这样做的目的是防止蒸发器和压缩机之间的落差由于自重的作用造成液态制冷剂向压缩机转移。再次启动的时候让蒸发器先运行起来从而将残留的液态制冷剂蒸发成气体从而有效的预防带液启动；
4、加装气液分离器
林芝冻库建造维修冷库安装厂家西藏寒功制冷设备有限公司本篇关于带液启动的相关内容就为大家介绍到这里。明天我们将重点为大家详细介绍一下“液击”故障的原因和影响。欢迎继续关注我们！
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