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云南冻库建造维修冷库安装厂家云南寒功制冷设备有限公司昨天给大家详细介绍了涡旋压缩机湿运转及电机损坏的具体原因和过程。本篇我们主要给大家详细介绍一下制冷压缩机和电机高温损坏的主要原因。只有了解之后才能针对性的规避。
一、制冷压缩机被高温损坏的具体原因有哪些？
1、一般情况下制冷压缩机高温大多是因为超范围使用引起的，比如电源不正常、电机过载或者是制冷剂出现泄漏以及系统的冷凝压力过高等等都会造成电机高温或者是排气温度过高以及润滑油焦糊等等常见故障；
2、制冷压缩机的表面温度是判断它是否过热的重要依据。一般情况下根据经验我们认为压缩机的表面温度低于120℃则表面温度正常。如果超过了135℃则表面压缩机处于严重过热的状态；
3、过热对于制冷压缩机的电机和润滑油的破坏都是非常强悍的。如果长时间的处于过热的状态，不仅*会降低电机自身的绝缘性能和可靠性而且会极大的影响电机的使用寿命和降低润滑油的润滑效果。甚至是进一步引起润滑油的碳化和酸解。在这种情况下，各个机械件的磨损会很严重甚至是造成抱轴和卡缸等等情况。与此同时润滑油酸解出来的酸性物质会腐蚀电机的绝缘层并造成铜材质的电解产生细小的颗粒物。颗粒物的大量增加会造成电机短路或者是被击穿造成电机被逐步烧毁；
二、造成压缩机电机高温的主要原因有哪些？
1、主电源的电压不稳、缺相或者是电压不平衡等等供电不正常造成电机本身的发热量过大导致电机高温过热；
2、制冷压缩机的频繁启动、连杆抱轴或者是活塞咬缸以及润滑效果不好等等压缩机问题导致电机的发热量增加；
3、制冷压缩机的功率和库内负荷不匹配，出现小马拉大车的问题从而造成电机过热甚至被损坏；
4、由于系统的蒸发温度太低或者是制冷剂的流量太小等等问题造成电机被冷却不足从而导致过热；
云南冻库建造维修冷库安装厂家云南寒功制冷设备有限公司本篇关于制冷压缩机和电机高温过热的具体原因就为大家介绍到这里。明天我们将为大家介绍造成制冷系统排气过热的主要原因。欢迎大家继续关注并阅读。
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