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内啮合齿轮泵是采用齿轮内啮合原理，内外齿轮节圆紧靠一边，另一边被泵盖上“月牙板”隔开。主轴上的主动内齿轮带动其中外齿轮同向转动，在进口处齿轮相互分离形成负压而吸入液体，齿轮在出口处不断嵌入啮合而将液体挤压输出。由于这种独特结构，所以特别适用于输送粘度大的介质，外啮合齿轮泵可以达到的扬程比内啮合大很多，主要是外啮合齿轮泵的双轴承载力更大。对于齿轮泵来说，若不考虑流量，能够达多高的液柱，取决于齿轮泵的哪项参数？齿轮泵达到的液柱高度取决于泵的转速、出口管线的流量、齿轮泵转子间及转子与壳体间隙、输送液体的粘度、出口安全阀的压力设定值制造材质的耐压等，齿轮泵的间隙是一定，跟电机功率关系不是很大。跟电机和泵的转速成正比。容积式泵理想状态下扬程能达到无限高，不过现实是不存在的。丹佛斯内啮合齿轮泵常用知识HG内啮合齿轮泵低转速和低粘度下仍可保持较高的容积效率。
海特克动力股份有限公司的内啮合齿轮泵以紧凑性解决高空车空间难题。其轴向尺寸较传统泵缩减，通过法兰直接集成于发动机取力口。变排量机构通过电磁阀调节有效啮合长度，在平台升降时提供全流量输出，待机状态则切换至微流量模式降低能耗。热管理技术突破常规：铝合金壳体内部嵌装脉动热管，将热量高效传导至散热鳍片阵列。双唇口油封配合加压油腔设计，确保车辆涉水时密封可靠。这种设计使四十米级高空车在狭窄城区巷道中自如展开作业机构。
HG高压内啮合齿轮泵是一种具有高可靠性的液压动力元件。广泛应用于注塑机、折弯机、剪板机、油压机、鞋机以及叉车等机械领域。高压内啮合齿轮泵优异的低速性能，使得伺服电机驱动，在有保压工作要求的场合可以达到大幅降低能耗的效果。
特点：本泵专为工业级高压力需求，噪音低，流量和压力脉冲小，转速范围广，采用间隙补偿可以让油泵获得更高的效率，可以组合成双联泵，可用于几乎所有流体介质，可用于定转速和变转速驱动，专门应用于高动态带反转功能的驱动 HG更高压力控制精度。
内啮合齿轮泵结构紧凑、高效、自吸好、适应性强、运行稳、高精度计量、耐用，***用于工业领域。需遵守操作规程，定期维护，确保长期稳定运行。结构紧凑：进口内啮合齿轮泵的结构相对简单且紧凑，所占空间较小，便于集成到各种设备和系统中。紧凑的结构有助于降低泵的重量，便于搬运和安装。高效性能：采用精密的齿轮设计，齿轮的啮合非常紧密，有效减少了内部泄漏，提高了泵的工作效率。能够提供较大的流量和压力输出，满足各种工业应用的需求。自吸性能好：开机时无需灌油，***使用也无需进行额外的灌油操作，简化了泵的使用流程。能够在较低的液位处吸取液体，增加了泵的使用灵活性。运行平稳：齿轮旋转运动非常平稳，不会产生冲击和振动，有助于降低泵的噪音和振动水平。稳定的运行性能有助于延长泵的使用寿命，并减少维护和更换的频率。高精度计量：由于齿轮制造精度高，能够实现精确的流量计量。在需要精确控制液体流量的场合中具有***优势。耐用性强：通常采用耐磨、耐腐蚀的材料制造，具有良好的耐用性和稳定性。能够长时间运行而无需频繁维护或更换，降低了使用成本。HG内啮合齿轮泵内部独特的消音设计，使噪音更低。丹佛斯内啮合齿轮泵常用知识
内啮合齿轮泵在结构上更为复杂。北京内啮合齿轮泵与外啮合
目的都在于提高齿轮泵的容积效率、机械效率、降低齿轮泵噪声。(3)合理确定泵齿轮参数，减小流量脉动;流量脉动将导致系统产生振动和噪声，这是与现代液压系统的要求不符的。内啮合齿轮泵和多齿轮泵(复合齿轮泵)都是降低流量脉动的很好的方法。(4)合理地设计卸荷槽，彻底解决齿轮泵的困油现象;当重叠系数‘>1时，齿轮泵在啮合过程中，前一对齿尚未脱开啮合，后一对齿己进入啮合，所以同时啮合的齿就有两对。因此在两对齿之间形成了和吸压油腔均不相通的闭死容积，即困油容积，随着齿轮的旋转，闭死容积的大小还会发生变化，这就是困油现象。由于液体的可压缩性很小，当困油容积由大变小时，存在于困油容积中的液体受挤压，压力急剧升高，**超过齿轮泵的工作压力，同时困油容积中的液体也从一切可泄漏的缝隙中强行挤出，使轴和轴承受到很大的冲击载荷，产生很大的径向力，增加功率损失，并使液体发热，引起噪声和振动，降低齿轮泵的工作平稳性和寿命;当困油容积由小变大时，形成真空，使溶于液体中的空气分离出来，产生气泡，带来气蚀、噪声、振动、流量脉动等危害。内啮合齿轮泵过渡区的压力变化是导致齿轮泵噪声的主要原因。本文所研究的IPH型泵在高压腔开有三角槽。北京内啮合齿轮泵与外啮合
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