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吉林品质气用管路接头品质保障 上海海格威高压油管供应

上传时间:2021-11-18 浏览次数:
文章摘要:    本实用新型涉及空调管路技术领域,具体地涉及一种汽车空调管路接头。背景技术:管路是指液压系统中传输工作流体的管道。相对于管道而言,管路是一种合理安排的管道系统。因为管路的灵活性,管路常

    本实用新型涉及空调管路技术领域,具体地涉及一种汽车空调管路接头。背景技术:管路是指液压系统中传输工作流体的管道。相对于管道而言,管路是一种合理安排的管道系统。因为管路的灵活性,管路常被用于液压系统等靠液体驱动的机械设备。由于汽车空调的各部分总成一般分散安装在汽车的各个部位,汽车空调管路就像人体血管一样,负责将这些分散的部件连接起来,从而使一套完整的汽车空调系统有序工作。现有的汽车空调管路的压板容易在管路上发生轴向移动,影响汽车空调管路的性能,从而影响空调的正常工作。为此,公告号为cnu的实用新型**公开了一种汽车空调管路接头,该汽车空调管路接头通过构建凹槽结构将压板限制住,防止压板轴向运动,从而解决上述技术问题。虽然该汽车空调管路接头虽然能够解决上述技术问题,吉林品质气用管路接头品质保障,但衍生出了另一技术问题,吉林品质气用管路接头品质保障,即压板不易安装在空调管路上。技术实现要素:本实用新型在现有技术的基础上进行改进,提供一种汽车空调管路接头,以解决压板不易安装在汽车空调管路上的问题。为了实现上述目的,本实用新型提供一种汽车空调管路接头,包括管路本体和压板,所述管路本体外周设置有***凸台和第二凸台,吉林品质气用管路接头品质保障,所述***凸台和所述第二凸台之间形成凹槽。在管件中充当着不可或缺的重要角色,它是液压管道的两个主要构成部分之一。吉林品质气用管路接头品质保障

    图5另一种具体实施方式的结构示意图。附图标记说明10管路本体11***凸台12第二凸台13凹槽20压板21左压板22右压板221挂轴222第二连接耳212***连接耳31锁钩32锁扣33锁盖具体实施方式以下对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式*用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。在本实用新型中,在未作相反说明的情况下,使用的方位词如“上、下”通常是指在装配使用状态下的方位。“内、外”是指相对于各部件本身轮廓的内、外。在本实用新型中提供了一种汽车空调管路接头,如图1-图4所示,所述汽车空调管路接头包括管路本体10和压板20,所述管路本体10外周设置有***凸台11和第二凸台12,所述***凸台11和所述第二凸台12之间形成凹槽13,所述压板20卡在所述凹槽13中,所述压板20包括左压板21和右压板22,所述左压板21的一端和所述右压板22的一端通过铰接机构连接,所述左压板21的另一端和所述右压板22的另一端通过连接机构连接,所述左压板21和所述右压板22呈半圆形。通过上述技术方案,将所述压板20设置成由所述左压板21和所述右压板22组成,且所述左压板21的一端和所述右压板22的一端之间采用可拆卸连接。这样,在安装压板时。吉林品质气用管路接头品质保障管接头,是液压系统中连接管路或将管路装在液压元件上的零件。

    能方便的控制压力及行程时间。该系统结构简单,制造方便。详情>>科技风2011年19期铆接机;油管接头;铆接;液压;下载下载6.目前,很多汽车的转向系统都已经采用液压助力,采用液压助力转向系统能够使车辆转向时轻便灵活,提高了车辆的操纵性能,同时也提高了汽车转向的工作效率及准确性。文章探讨了汽车液压助力转向...详情>>技术与市场2012年08期汽车;液压助力转向系统;密封方式;油管接头;下载下载7.基于DEFORM-3D软件,分析了7075**铝合金轿车发动机油管接头热挤压成形过程,揭示了工艺参数对热挤压成形过程中材料最高温度的影响。结果表明,随着挤压速度的增大,最高温度增...详情>>热加工工艺2013年09期7075铝合金;油管接头;挤压;最高温度;下载下载8.开发了带尺寸参数偏差的油管螺纹接头参数化有限元自动建模程序,考虑材料非线性和接触表面非线性,应用弹塑性接触有限元法对存在尺寸偏差的油管螺纹接头进行了应力应变分析。并以27/8TB...详情>>机械科学与技术2007年08期螺纹接头;尺寸偏差;弹塑性接触分析;有限元法;下载下载9.正一般油管接头漏油时,要检查油管接头、垫圈结合面是否损伤,接头螺栓是否松动。若油管接头表面损伤变形。

    所述接头管组4中每一个接头管包括连接外管40、与连接外管40端部配合连接的封闭压盖41、连接在封闭压盖41内且穿过连接外管40内壁的阀杆42以及与阀杆42尾端配合抵触连接的回位弹簧43,所述回位弹簧43尾端与限位通腔配合抵触设置,所述连接外管40在远离封闭压盖41的端部设有与容置腔6内壁配合螺接的限定接管44,所述连接外管40外壁上还设有外螺纹连接部45,所述连接外管40与封闭压盖41配合一体成型连接,提高接头管结构的稳定性;所述连接外管40上的外螺纹连接端方便接入气管锁定容置腔6与气腔5的常通状态;在使用时,按压封闭压盖41,使得阀杆42向内移动一段距离,使得顶压橡胶部422脱离容置腔6,同时会将其一端的回位弹簧43压缩变形,使得气腔5中的气流可由限定通腔7经容置腔6、连接外管40内腔后吹出外部;当放开封闭压盖41时,阀杆42会在回位弹簧43本身弹力的作用下向外退出,使得顶压橡胶部422再次嵌入容置腔6内,以此将容置腔6封闭,可以形成风***的使用效果;当封闭压盖41下压,利用连接外管40外壁上的外螺纹连接部45锁定气管连接,则阀杆42会被下压恒定脱离容置腔6,实现与气腔5的常通状态。本实施例中。液压软管、高压球阀、意图奇的快速接头、卡套式管接头、焊接式管接头、高压软管。

    所述阀杆42包括杆体420、套接在杆体420上并与连接外管40内壁配合连接的橡胶圈421以及连接在杆体420尾端的顶压橡胶部422,所述顶压橡胶部422与回位弹簧43配合抵触连接,所述顶压橡胶部422与容置腔6内腔配合嵌接,方便对杆体420进行定位,同时利用橡胶圈421与连接外管40内壁的连接,保证阀杆42与容置腔6的密封性,同时顶压橡胶部422能够利用橡胶材料很好的对容置腔6进行密封,增加管路接头的气密性。本实用新型在需要连通气腔5时,通过转动上调盖20,同时调压杆21会沿着安装凸圈9限位转动,同时调压杆21上的气孔22会同步转动,逐渐与气腔5交错,流量组件变大,直至与气腔5连通实现比较大流量,方便控制管路中的流量;当按压封闭压盖41,使得阀杆42向内移动一段距离,使得顶压橡胶部422脱离容置腔6,同时会将其一端的回位弹簧43压缩变形,使得气腔5中的气流可由限定通腔7经容置腔6、连接外管40内腔后吹出外部;当放开封闭压盖41时,阀杆42会在回位弹簧43本身弹力的作用下向外退出,使得顶压橡胶部422再次嵌入容置腔6内,以此将容置腔6封闭,可以形成风***的使用效果;当封闭压盖41下压,利用连接外管40外壁上的外螺纹连接部45锁定气管或气动工具连接。管接头用于仪表等直线连接,连接形式有承插焊或螺纹连接。吉林品质气用管路接头品质保障

管接头是管道与管道之间的连接工具,是元件和管道之间可以拆装的连接点。吉林品质气用管路接头品质保障

    本实用新型涉及带钢生产技术领域,尤其是一种用于连接加油机出油管和设备出入油管的油管接头。背景技术:本厂的轧机、加热炉辊道、冷床上钢装置、冷床动齿长轴、齐头辊道等现场工况较为恶劣,具有点多、面广,现场温度高等特点,相应设备无法实现集中自动润滑功能,*能通过人工手动的方式进行加油润滑。对于小型设备,通过在润滑点安装油杯,用加油小车和油***进行注油;而对于较大型的设备,其相应的轴承座也较大,加油量和加油时间也得相应增加,故采取加油小车油管与润滑点直接连接的方式进行加油,即加油机出油管通过油管接头来连接设备出入油管。油管接头多数采用活接头之间加过渡接头形式连接,在扭两端的活接头时,得用两把扳手卡住,两两对接;完成加油工作后又得用两把扳手逐一拆卸,耗工、耗时,工作效率低下。技术实现要素:本实用新型所要解决的问题是提供一种润滑油管路接头,以解决现有润滑油路的管接头使用不方便,耗时耗力,工作效率低下的问题。为了解决上述问题,本实用新型的技术方案是:本润滑油管路接头包括连接加油机出油管端的活接头一和连接设备出入油管端的活接头二,在所述活接头一和所述活接头二之间依次设置有三通泄压阀和快速接头。吉林品质气用管路接头品质保障

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