相当新披露的**资料显示，特斯拉拿到一项新**，与快速更换电动能源存储系统有关。
之前特斯拉曾经开发过一套快速电池更换系统，它的更换速度和加油站加油一样快，后来特斯拉曾推出这样的系统，**终放弃，**正是根据这套系统制定的。替代电池的价格很贵，如果向客户提供电池更换服务，需要准备相当多的电池组，正因如此，车主宁可给汽车充电也不愿意使用可以更换、可以移动的电池，服务的成本也很高。特斯拉只是在Harris Ranch建了一个电池更换站，选址刚好位于旧金山与洛杉矶之间，具有战略意义，很明显，没有多少客户更换电池，正因如此特斯拉的计划才会搁置。
新专利文件包含了52页草图，它详细介绍了系统的运行原理，系统包括一套2柱式车辆提升机和相应的电池提升机。
特斯拉会不会建设公共电池更换站?公司一直保持沉默。目前特斯拉的工作重点是如期交付Model 3汽车、向Model 3车主提供超级充电服务、将自动驾驶系统推向市场。在接下来一段时间里，特斯拉尤其看重无人驾驶，马斯克曾说过希望2017年年底之前能让汽车自动从洛杉矶开到纽约。
未来出行时，自动驾驶技术将会替代驾驶员，尽管如此，对于无人驾驶汽车来说充电仍然是一个没有解决的问题，在接下来12个月里，会有许多支持无人驾驶技术的特斯拉汽车开上街道，如果能够轻松更换电池，出行时肯定会方便很多。某一 天，如果我们坐进无人驾驶汽车，晚上睡一觉，第二天就到了1000英里之外的地方，岂不妙哉?
虽然特斯拉拿到了**，未来它会用**做些什么呢?公司没有透露太多信息。
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